VHP系列车载式液压拉马( 100T 60T)
VHP系列车载式液压拉马( 100T 60T)
18,12,2015
http://www.sybohua.com/bhdl/product_5/60.html
人
平面图
产品简介
VHP系列车载式液压拉马( 100T 60T)
。采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计用于大型轴类、孔类工件拆卸的液压工具
。轮式小车方便移动，可随时更换工作场地
。2爪设计的拔轮结构，结构简洁，方便操作
。附带安全锁紧装置
。采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计用于大型轴类、孔类工件拆卸的液压工具
。轮式小车方便移动，可随时更换工作场地
。2爪设计的拔轮结构，结构简洁，方便操作
。附带安全锁紧装置
产品参数
操作说明
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧.
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体.
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出.
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止.
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩.
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏.
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用,采用（GB442-64）合成锭子油.
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马.
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体.
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出.
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止.
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩.
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏.
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用,采用（GB442-64）合成锭子油.
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马.
售后服务
资料下载
VHP系列车载式液压拉马( 100T 60T)
VHP系列车载式液压拉马( 100T 60T)
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VHP系列车载式液压拉马( 100T 60T)
。采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计用于大型轴类、孔类工件拆卸的液压工具
。轮式小车方便移动，可随时更换工作场地
。2爪设计的拔轮结构，结构简洁，方便操作
。附带安全锁紧装置
。采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计用于大型轴类、孔类工件拆卸的液压工具
。轮式小车方便移动，可随时更换工作场地
。2爪设计的拔轮结构，结构简洁，方便操作
。附带安全锁紧装置
产品参数
操作说明
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧.
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体.
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出.
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止.
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩.
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏.
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用,采用（GB442-64）合成锭子油.
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马.
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体.
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出.
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止.
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩.
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏.
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用,采用（GB442-64）合成锭子油.
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马.
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